看着一个一个网络朋友,都那样热情。那就附带在写我平时积累的经验!
简单疑难杂症问题!
停车不到位:刻度表大于100的,应该需要更换刹车皮了!小于100调节停车补偿!数字慢慢试!
机头带不出底线:查看针孔位置是否正确。检查旋数装数壳的地方有无线头绕在上面。跟换数壳。
机头老是假报警:查看送线器是否过松!检查报警弹簧是否过松。如果需要更换报警弹簧,最好在跟换时把插孔插插干净。
底线像毛巾:把旋数定位杆向外拉点。
个人小技巧:断线,断针。经常被忽视的问题!检查框架是否有间隙,需调整框架。
:个别机头掉压角,二位报警很多是由于电磁铁插头没有插好,拿下后机盖,用手稍微扳动插孔。
:机器时间长了, 容易出现旋数左右转动,《只要不是前后动就没事》 对旋数时让旋数转右死角,这样对旋数准确性高点。
:跟换滑块,有些朋友可能会问,怎么新滑块还是有间隙啊! 其实不是滑块问题,解决办法。松掉滑块后面的偏心肖2个螺丝,然后用手把机壳外面偏心肖推进去。
:车辆想好做,那对旋数时候,针尽量靠近旋数上,只要不断针,肯定好做。
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